Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | A5052 | oppervlak: | PVDF-Met een laag bedekt Poeder |
---|---|---|---|
De Periode van de kwaliteitswaarborg: | 15 jaar | Maat: | Meer dan 6 meters snakken en 1,5 meters breed |
Toepassing: | Drijvende Daktank | Dikte: | 5mm, 12mm, 25mm |
Hoog licht: | de panelen van het honingraatgraniet,lichtgewicht structurele panelen |
Van de het Aluminiumhoningraat van PVDF Poeder Met een laag bedekt het Dakcomité voor het Geassembleerde Drijvende Dak van de Olietank
Productomschrijving
Van de het Aluminiumhoningraat van PVDF is het Poeder Met een laag bedekte het Dakcomité voor het Geassembleerde Drijvende Dak van de Olietank een paneel van het de honingraatdak van het oppervlaktepvdf materieel poeder met een laag bedekt aluminium voor het assembleren de dakstructuur van de drijvende tanks van de dakolie. Het materiaal toont groot voordeel op de corrosieweerstand, de stabiliteit en de goede verschijning.
De interne drijvende daken (IFR) vonden eerst hun plaats in de olieindustrie om product te behouden en branden te verhinderen. Later, werden zij vereist voor het controleren van koolwaterstofemissies in de atmosfeer, zoals geregeld. Een IFR-tank heeft een drijvend dek onder een vast dak. Het drijvende dek neemt en valt samen met het vloeibare niveau toe, verlatend geen ruimte voor een dampstreek. Afhankelijk van het product en het installatiemilieu, zijn de drijvende daken dadelijk beschikbaar in staal of aluminium. Kan het vezel versterkte plastiek ook een optie in hoogst corrosieve milieu's zijn.
Onder diverse beschikbare soorten IFRs, worden de aluminium interne drijvende daken wijd gebruikt wegens hun kosteneffectiviteit. Onder hen, volledig contact honingraat-sandwich dakpaneel, is een honingraat-sandwich dak in volledig die contact met het product met een honingraatkern tussen aluminium het afdekken wordt geklemd.
De Specificatie van de aluminiumlegering | A2202, A3003, A5052, ENZ. |
Regelmatige Grootte (Breedte * Lengte) | 1220x2440mm, of aangepast |
Maximumgrootte (Breedte * Lengte) | 2300x12000mm of aangepast |
Regelmatige Dikte | 5, 10, 12, 15, 20, 25, 30 mm of aangepast |
Beschikbare Dikte | 4mm-300 mm |
Oppervlaktebehandeling | De molen eindigt, geborsteld eindig, met een laag bedekt met met een laag bedekte HPL, bamboe of hout, PE/PVDF-rol, PE/PVDF-Geanodiseerde Poederdeklaag, kameleon, enz. |
Kleur | Om het even welke RAL-kleur |
Perforatie | Ja (aangepast) |
Toepassingen | Muurbekleding (buitenkant & binnenland), plafond, dakwerk, bevloering, schone ruimte, verdelingen, meubilair, schipschil, voertuigen, countertop enz. |
Gemalen beëindig middelen de aluminiumoppervlakte geen behandeling zou moeten doen maar verlaat het enkel aangezien het uit uit de installatie komt. Gemalen eindig heeft de volgende voordelen: 1. sparen de materiaal en proceskosten; 2. kunnen verder proces steunen; 3. geschikt voor veel specifiek toepassingsgebied.
Voor de rand open oplossing, aangezien het paneel van de aluminiumhoningraat in het stroomafwaartse productieproces voor verandering de grootte zoals knipsel en gravure zal worden gebruikt, is de randbehandeling v3o3or gebruik een verspiller. Het is niet noodzakelijk om de rand gesloten te maken zodat de kosten en de tijd gespaard kunnen. Ook, voor de installatiemethode die, zal er kaders steunen op het paneel worden toegepast van de aluminiumhoningraat en na installatie, zal de rand door het installatiekader worden behandeld, is het niet noodzakelijk om de rand verzegeld te maken.
Algemene Beschrijving
Het paneel van de aluminiumhoningraat is een systeem in entrepot van de sandwichstructuur van twee platen van het oppervlaktealuminium en één honingraatkernen met een kleefstof voor speciale doeleinden. Het industriële gebruikte paneel van de aluminiumhoningraat zal wat meer processen zoals oppervlaktebehandeling toevoegen, scherpend, inbeddend, snijdend en zal zo het paneel voor speciale voorwaarden geschikt maken. Het is wijd gebruikt door de industrieën van burgerlijke bouw, vervoer, tentoonstelling, signage, lift, schone ruimte enz. De honingraattechnologie is van ruimtevaarttechnologie. Het gehele productieproces is gebeëindigd in de moderne fabriek, die het hete drukken of vacuüm dringende technologie gebruiken. wegens het hoge warmtegeleidingsvermogen tussen de aluminiumplaten en de honingraat, is het gesynchroniseerd de thermische uitbreiding en de samentrekking van het binnen en buitenaluminiummateriaal. Er zijn prikken op de de foliemuur van de honingraatkern zodat de lucht van het stromen binnen de paneeldoos vrij is. Voorts veroorzaakt het glijdende opzettende gespsysteem geen structurele misvorming tijdens thermische uitbreiding en samentrekking.
Eigenschappen
Het centrummateriaal is aluminium hexagonale honingraat met een kleine dichtheid (ongeveer 3 tot 7 kg per vierkante meter), ongeveer 1/5 van het gewicht van hout met hetzelfde gebied en dikte, 1/6 van het glas, 1/7 van stevig aluminium, dat zeer de van de de bouwlading en bouw kosten drukte. Dank aan de lucht in de kern, het paneel kan correct zijn en geïsoleerd thermisch. Wegens geen brandbaar bevat materiaal, kan de brandclassificatie minstens B1-niveau zijn. Het paneel presteert goed ook op waterdicht, vochtbestendig, geen schadelijke gasversie, met een hoge niet gemakkelijke eenheidsmassa van de specifieke sterkte en de stijfheid, aan misvorming, volledig overwinnend de instorting en de misvorming in het centrumgebied als met groot paneel. De paneelrand kan afhankelijk van echte voorwaarden worden gesneden. De PVDF-deklaag kan het productleven waarborgen meer dan 30 jaar.
Nadat de oppervlakte met corrosiebestendige fluorocarbon hars behandelde, kan het wijd bij gordijngevel, dak, grote voorgevel, tekens en de binnenhuisarchitectuur worden gebruikt. De voorplaat van het paneel van de aluminiumhoningraat is geschilderd met de kwaliteitsnormenpvdf fluorocarbon van E.G.C.A. verf met gewone kleur of metaalkleur, zodat heeft de oppervlakte uitstekende weerbestendigheid.
In het geval van zware regen, is er in het bijzonder groot lawaai wanneer de regendruppels van het aluminiumvernisje of het aluminium-plastiek paneel raken, terwijl het honingraatpaneel deze situatie kan vermijden. De panelen van de aluminiumhoningraat worden over het algemeen gemaakt van fluorocarbon met een laag bedekte aluminiumplaten. De ononderbroken roldeklaag met PVDF-materiaal is het belangrijkste punt om kleurenverschil en vlakke deklaagfilm te vermijden. Gebaseerd op dit, kan het het buitengebouw met heldere kleur voor oud houden.
Mechanische Eigenschappen
ASTM | Eenheid | 10mm | 15mm | 20mm | |
Het gewicht van de eenheidstheorie | kg/m2 | 5.4 | 5.6 | 5.75 | |
Treksterkte | E8 | N/mm2 | 806 | 598 | 455 |
Duurzaamheidscapaciteit | E8 | N/mm2 | 531 | 405 | 279 |
Verlenging | E8 | % | 1.2 | 1.4 | 1.7 |
Buigende starheid | C393 | X106N.mm2 | 8.03 | 15.4 | 38.44 |
Het tarief van de krommingselasticiteit | N/mm2 | 50000 | 40600 | 38.44 | |
Coëfficiënt van de Temeprature de totale uitbreiding | D696 | X10-6N/℃ | 0,24 | 0,24 | 0,24 |
Het tarief van de hittegeleiding | D976 | Kcal/mhr℃ | 0,23 | 0,19 | 0,15 |
De temperatuur van de hittetransformatie | D648 | ℃ | 200 | 200 | 200 |
Sterkte plakkend | C297 | 12 | 12 | 12 | |
Surtacezachtheid | 1mm/M.Maximum afwijking: 1mm/M | ||||
Vlam retardabt bezit | De weerstandsnorm van de onontvlambare, gelijke relevante brand | ||||
Geluiddichte functie | Wordt beslist door lay-out van de gedrukte hoek van de bladinstallatie, 0-3dB |
Toepassing:
Drijvende Daktanks